CJtouch, сенсордук экрандарды, сенсордук мониторлорду жана бардыгын бир компьютерде чыгарган профессионал өндүрүүчүсү Рождество майрамына жана Кытай жаңы 2025-жылга чейин абдан бош эмес. Көпчүлүк кардарлар узак убакытка созулган майрамдардын алдында популярдуу продуктылардын запасын алышы керек. Бул убакыттын ичинде жүк ташуу да абдан жинди болуп жатат.
Шанхай контейнердик жүк индексинин (SCFI) акыркы маалыматтары индекстин төрт жума катары менен көтөрүлгөнүн көрсөтүп турат. 20-жылы чыгарылган индекс 2390,17 пунктту түзүп, мурунку жумадан 0,24% га өстү.
Алардын ичинен Ыраакы Чыгыштан Батыш Жээкке жана Америка Кошмо Штаттарынын Чыгыш Жээктерине жүк ташуу тарифтери тиешелүүлүгүнө жараша 4% жана 2% дан ашык жогорулады, ал эми Европа менен Жер Ортолук деңизинен жүк ташуу бир аз төмөндөдү, төмөндөө 0,57% жана 0,35% га жакындады.
Экспедиция тармагындагы инсайдерлердин айтымында, жүк ташуучу компаниялардын учурдагы пландоосуна ылайык, келерки жылдын Жаңы жылдан кийин Европа менен Америка Кошмо Штаттарынын жүк ташуу тарифтери дагы көтөрүлүшү мүмкүн.
Азия жакында Ай жаңы жылына даярданып, товарларды сатып алууда шашылыш пайда болду. Ыраакы Чыгыш-Европа жана Америка линияларынын жүк ташуу тарифтери гана көтөрүлбөстөн, деңизге жакын линияларга суроо-талап да бир топ ысык.
Алардын арасында АКШнын ири жүк ташуучу компаниялары бааны 1000-2000 АКШ долларына көтөрөрүн жарыялашты. Европалык линия MSC январь айында 5 240 АКШ долларын котировкалады, бул учурдагы жүк ташуу курсунан бир аз гана жогору; Январдын биринчи жумасындагы Maersk котировкасы декабрдын акыркы жумасына караганда төмөн, бирок экинчи жумада ал 5500 АКШ долларына чейин көтөрүлөт.
Алардын ичинен 4,000TEU кемелердин ижара баасы өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу дээрлик эки эсеге өстү, ал эми дүйнөлүк кеменин бош туруп калуу деңгээли да рекорддук төмөн көрсөткүчкө жетип, болгону 0,3% га жетти.
Посттун убактысы: 15-апрель-2025