Бир алкак жана жол демилгеси менен биз кайдабыз BRI

Мен Кытайдын бир алкак жана жол демилгесинин башталганына 10 жыл болду. Анда анын жетишкендиктери жана кемчиликтери кандай болду?, келгиле, бир сүңгүп, өзүбүз билели.

Артка кылчайып карасак, “Бир алкак, бир жол” кызматташуусунун биринчи он жылдыгы абдан ийгиликтүү болду. Анын чоң жетишкендиктери жалпысынан үч эселенген.

Биринчиден, чоң масштабда. Июнь айына карата Кытай 152 өлкө жана 32 эл аралык уюм менен 200дөн ашык “Бир алкак, бир жол” кызматташуу келишимине кол койду. Алар биригип дүйнө экономикасынын 40 пайызга жакынын жана дүйнө калкынын 75 пайызын түзөт.

Бир аз өзгөчөлүктөр менен бардык өнүгүп келе жаткан өлкөлөр демилгенин бир бөлүгү. Ал эми ар кайсы өлкөлөрдө “Бир алкак жана жол” ар кандай формада болот. Азырынча бул биздин мезгилдеги эң маанилүү инвестициялык ишкана. Бул өнүгүп келе жаткан өлкөлөргө чоң пайда алып келди, миллиондогон адамдарды өтө жакырчылыктан алып чыкты.

Экинчиден, жашыл коридорлордун салымы чоң. Кытай-Лаос темир жолу 2021-жылы ишке киргизилгенден бери 4 миллион тоннадан ашык жүктү жеткирип, деңизге чыга албаган Лаоско Кытай жана Европадагы дүйнөлүк базарлар менен байланышууга жана чек ара туризмин жогорулатууга чоң жардам берди.

Индонезиянын биринчи ылдам жүрүүчү поезди Жакарта-Бандунг жогорку ылдамдыктагы темир жолу ушул жылдын июнь айында биргелешкен ишке киргизүү жана сыноо баскычында саатына 350 кмге жетип, эки чоң шаардын ортосундагы жолду 3 сааттан 40 мүнөткө чейин кыскартты.

Момбаса-Найроби темир жолу жана Аддис-Абеба-Джибути темир жолу африкалык байланышка жана жашыл трансформацияга жардам берген жаркыраган мисалдар. Жашыл коридорлор өнүгүп келе жаткан өлкөлөрдөгү транспортту жана жашыл мобилдүүлүктү жеңилдетүүгө гана жардам бербестен, сооданы, туризм индустриясын жана социалдык өнүгүүнү бир топ жогорулатты.

Үчүнчүдөн, жашыл өнүгүүгө умтулуу. 2021-жылдын сентябрында Си Цзиньпин Кытайдын чет өлкөлөрдөгү көмүр инвестицияларын токтотуу чечимин жарыялаган. Бул кадам жашыл өткөөлдү алдыга жылдыруу үчүн күчтүү чечкиндүүлүктү чагылдырып, башка өнүгүп келе жаткан өлкөлөрдү жашыл жолго жана жогорку сапаттагы өнүгүүгө түртүүгө чоң таасирин тийгизди. Кызыктуусу, бул Кения, Бангладеш жана Пакистан сыяктуу көптөгөн өлкөлөр да көмүрдөн баш тартууну чечкен убакта болгон.

图片 1

Посттун убактысы: 2023-жылдын 12-октябрына чейин