Жаңылыктар - Биз кур жана жол демилгесине кайдабыз

Биз кур жана жол демилгесинин бри менен кайдабыз

Кытайлык кур жана жол демилгесинин башталышынан бери 10 жыл өттү. Ошентип, анын жетишкендиктери жана кемчиликтери эмне болду?

Артка карап, кур жана жол кызматташтыгынын биринчи декадасы ийгиликке жетишти. Анын чоң жетишкендиктери жалпысынан үч эсе.

Биринчиден, шкаласы. Июнь айына карата Кытай 152 өлкө жана 32 мамлекеттин 32 эл аралык уюму менен 200дөн ашык кур жана жол кызматташуу боюнча кызматташуу боюнча келишимдерине кол коюшту. Бирге, алар дүйнө экономикасынын 40 пайызын жана глобалдык калктын 75 пайызын түзөт.

Бир ууч үзгүлтүксүз, бардык өнүгүп келе жаткан өлкөлөр демилгенин бир бөлүгү. Ар кайсы өлкөлөрдө кур жана жол ар кандай формада алат. Бул биздин күндөрдө эң маанилүү инвестициялык ишкана. Бул өнүгүп келе жаткан өлкөлөргө миллиондогон адамдарды өтө жакырчылыктан чыгарып, чоң пайда алып келди.

Экинчиден, жашыл коридорлордун чоң салымы. Кытай-Лаос темир жолу 4 миллиондон ашык тоннадан ашык жүк ташып бердим, анткени ал 2021-жылы ишке ашырылып, Кытайда жана Европадагы дүйнөлүк рынокторго байланышууга жардам берип, чек ара-чек ара туризмин көбөйтүүгө жардам берди.

Индонезиянын биринчи жогорку ылдамдыктагы поезд, Джакарта Бандэйльдагы жогорку ылдамдыктагы темир жол, июнь айында биргелешкен эксплуатациялык темир жол, июнь айында 350 км саатына жеткен, бул жылдын июнь айында эки чоң шаарлардын ортосундагы 3 сааттан 40 мүнөткө чейин созулган.

Момбаса-Найроби темир жолу жана Аддис-Абеба-Джибабути темир жол африкалык туташуу жана жашыл трансформацияга жардам берген жаркыраган мисалдар. Жашыл коридорлор өнүгүп келе жаткан өлкөлөрдө транспорттук жана жашыл мобилдүүлүктү жеңилдетүүгө жардам берген жок, бирок соода, туризм индустриясы жана социалдык өнүгүүсүнө чоң маани беришкен.

Үчүнчүдөн, жашыл өнүгүүнүн милдеттенмеси. 2021-жылы сентябрда, президент Си Цзиньпин Кытай чет өлкөдөгү бардык көмүрдүн бардык инвестицияларын токтотуу чечимин жарыялады. Бул кадам жашыл өткөөлдү өркүндөтүүгө болгон күчтүү чечкиндүү болгон жана башка өнүгүп келе жаткан өлкөлөрдү жашыл жолго жана сапаттуу өнүктүрүүгө өзгөчө таасир эткен. Кызыгы, Кения сыяктуу курлар жана жолдун көптөгөн курлары жана Пакистан сыяктуу көптөгөн курлар жана жолдун көпчүлүгү көмүр таштап кетүүнү чечишкен.

图片 1

Пост убактысы: Oct-12-2023